RTO(Regenerative Thermal Oxidizer)-蓄熱式焚化爐(RTO)  

RTO (Regenerative Thermal Oxidizer)為處理VOCs廢氣且有效率之處理方法。 VOCs去除率可達97%以上。處理過程不需要外加燃料,餘熱可再回收利用,真正達到符合環保又節能的目的。



基本結構

RTO(Regenerative Thermal Oxidizer)系統至少包括爐體(一個燃燒室、兩個蓄熱槽、及進、排氣室)、進排氣控制閥門、加熱燃燒系統及溫度控制設備。

蓄熱槽內填充散裝堆疊或規則排列的陶瓷蓄熱材料,陶瓷蓄熱材料具備有預熱及蓄熱的功能,熱交換能力達94%以上。蓄熱陶瓷材可選用散裝堆疊式拉西環或馬鞍塊;規則排列;蜂巢式(Honeycomb)或板式(MLM)陶瓷模塊。

燃燒機系統可選用LNG,LPG或柴油當燃料。


RTO(Regenerative Thermal Oxidizer)

操作原理


RTO(Regenerative Thermal Oxidizer)燃燒室先以燃燒機加溫至VOCs破壞溫度, VOCs氣體以抽氣風車送入爐體。自動控制系統控制三向升降閥組(Poppet Damper)上下移動閥板,控制進排氣切換時間之長短,並改變兩蓄熱床進氣、排氣的氣流方向。先進入一蓄熱槽(A槽)預熱至一定處理溫度以熱解化學破壞其中之VOCs,VOCs釋熱成高溫氣體通過另一蓄熱槽(B槽)時,氣體熱能將傳入原已冷卻之蓄熱材,即高溫氣體之顯熱被儲存,氣體則以較低的溫度排放出乾淨CO2(g)及H2O (g)至大氣。

RTO(Regenerative Thermal Oxidizer)




餘熱回收裝置 :


1.氣對氣熱交換器(煙管式) :將低溫氣体升溫為高溫氣体導入烘箱,或當做高溫助燃空氣。
2.氣對熱媒油熱交換器(三迴路):將熱煤油升溫,減少重油鍋爐能耗。
3.氣對水熱交換器(煙管式或水管式) :將回流軟水加熱成蒸汽,可產生低/中/高壓蒸氣。

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